连日来，中国铁路广州局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神和全国两会精神，坚决落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，立足“六稳”“六保”，强化责任担当，持续加大粤港澳大湾区铁路建设力度。预计到“十四五”末，大湾区及周边地区新建高铁将超过1 000 km，区域内将实现“市市通高铁”，全面迈入“1小时生活圈”。

　　目前，广州局集团公司管内33个在建项目全部复工并稳定达产、超产，月均建设进度超过去年同期水平。2020年1-5月，广州局集团公司完成的建设投资同比增长34%。3月13日，1 500余名建设者奋战230 min，完成石滩站广深Ⅳ线拨接施工；4月20日，1 000余名建设者将既有广深Ⅲ线线路适当拨移，为新建石滩站工程创造条件；5月29日，2 400多名建设者在江村站3个区域内的8个拨接口同时展开作业，完成接入京广线施工。

　　围绕大湾区及周边地区2020年拟开工新项目，广州局集团公司加强与沿线各级政府的合作、联动，探索铁路建设和投资多元化、管理科学化模式，进一步加大投资力度。目前，深圳至江门铁路先行段已完成初步设计审查，力争年内全线开工建设；梅州至龙川铁路正在组织施工招标等工作；广州至湛江高铁力争年底全线开工建设；瑞金到梅州、湛江到海口、漳州到汕头高铁的前期研究工作也在积极推进之中。未来，大湾区及周边地区将全面迈入“1小时生活圈”，区域经济发展动力将更加强劲。（据中国国家铁路集团有限公司）