国铁资讯
发布日期: 2020-12-31
12月11日,由扬州东开往上海虹桥的G8301次复兴号列车快速驶上距离江面64 m的五峰山长江大桥,标志着世界首座高速铁路悬索桥正式建成投用。
五峰山长江大桥是连镇高铁关键控制性工程,全长6.4 km,主跨1 092 m一跨过江;下层连镇高铁双线设计时速250 km,2线预留铁路设计时速200 km;上层双向八车道高速公路设计时速100 km。这项超级工程由我国自主设计建造,创下了荷载重量、主缆直径、陆地沉井基础面积等7项世界纪录。其中,“全熔透焊接”成套技术为世界首创。(据中国国家铁路集团有限公司)
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