10月26日17时17分，一列装载着重庆地区生产的通用机械、化工产品等货物的西部陆海新通道海铁联运班列经重庆果园港鱼嘴站抵达广西钦州港东站，随后货物通过船舶转运至越南、印尼等东盟国家。据统计，截至10月26日，西部陆海新通道海铁联运班列今年发送货物突破70万标箱，同比增长14.8%。

　　在钦州铁路集装箱中心站货场内，集装箱码放整齐，龙门吊忙碌装车，机械轰鸣声此起彼伏。铁路工作人员仔细查看运输组织情况，发出一道道指令，确保作业各环节精准无误。

　　近期，广西生产的石料、水泥熟料等工业半成品集中出海，来自墨西哥、西班牙、美国、沙特阿拉伯等国家的锌精矿、铜精矿、石油焦等货物也明显增加，装卸车作业频次加密。10月24日，钦州港东站装卸车达1002车，今年第6次刷新单日装卸车纪录。

　　为有效应对海铁联运班列货物密集中转情况、提升钦州港东站运输效率，中国铁路南宁局集团有限公司积极协调中铁联合国际集装箱有限公司广西分公司，实现港口作业区6台自动化龙门吊同步作业，提高整体作业效率，全力提升货位利用率和装卸效率。他们提前了解到达车流情况，协调调度部门根据站场股道运用情况和货场装卸作业进度，高质量编制班计划和调车作业计划，优化取送车作业流程；组织调车人员提前检查线路车辆，减少机车等待时间，将每批取送作业时间压缩至60分钟，为班列开行提供可靠运力保障。

　　截至目前，西部陆海新通道海铁联运班列货物运输品类达980多种，运输范围辐射我国18个省区市的69个城市、138个铁路站点，通达全球120个国家和地区的473个港口。（据中国国家铁路局集团有限公司）