11月14日，一列满载1 024 t动力煤的集装箱专列从东胜西站缓缓驶出，经由包头西站最终抵达白云鄂博站，为包钢集团宝山矿业有限公司热电作业部增加燃料储备。该专列的开行是中国铁路呼和浩特局集团有限公司深入践行绿色发展理念，大力推行“公转铁”项目落地的又一成果。

　　一直以来，包头集团所用动力煤都是通过汽车散装运输，存在运输费用居高、不能持续供应、煤尘污染严重等问题。为持续践行绿色发展理念，拓展“公转铁”货运增量，呼和浩特局集团公司积极推动服务端口前移，成立服务专班，大力宣传铁路运输优势，组织营销人员到企业内部进行走访调研，深挖集装箱多式联运潜力，科学制订动力煤运输方案，不断深化与内蒙古包钢钢联股份有限公司制造部、宝山矿业公司物流合作，最终促成动力煤集装箱专列上路。

　　为确保动力煤集装箱专列顺利开行，该局集团公司立足实际加快运输结构调整，科学动态调配既有运力，合理铺排调车作业计划；充分发挥包西编组站区域枢纽作用，全力打造包白线内运通道，将动力煤集装箱专列在东胜西站完成编组，以直达车次发往包头西站包北作业区进行改编，最后按照小运转车次开行至白云鄂博站。在专列运输过程中，他们持续加强接发车作业、车辆解体重组等关键环节全程监控，优先腾空线路、优先解编车列、优先组织开行，全力确保动力煤集装箱专列运输安全高效。

　　“入箱”式运输为动力煤开启了低碳联运新模式。新模式下的动力煤运输更为经济、环保、高效：使用集装箱运输动力煤极少产生煤尘，可避免散装运输过程中造成的环境污染；通过机械化的方式实现货物安全高效装载，减少传统运输方式中因人力装卸、搬运造成的货物破损和丢失现象，缩短货物停留时间；依托铁路运输的安全性和高效性，降低传统运输模式因不良天气和路况造成的货物损耗，压缩货物运输时间超过35%；运输成本更具优势，根据全流程费用测算，对比汽车散装运输，每吨动力煤可节省运输成本18元，在开启低碳联运新模式半个月的时间里，已为包钢集团节省运输成本16.6万元。（据中国国家铁路集团有限公司）