2024年前两个月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市。

　　2024年以来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央经济工作会议精神，坚持共商共建共享原则，充分发挥国内和国外协调机制作用，加强国际铁路合作，持续推动中欧班列高质量发展。

　　加强中欧班列通道建设。探索开行经西安、重庆、义乌等地至格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔的南通道中欧班列，今年以来累计开行18列，进一步完善“畅通高效、海陆互联、多项延伸”通道网络格局。

　　加强中欧班列运输组织。统筹调配机车、车辆、线路、场站资源，不断提升口岸通关能力和效率，今年前两个月，西通道（阿拉山口、霍尔果斯）、中通道（二连浩特）、东通道（满洲里、绥芬河、同江）运量同比分别增长9%、19%、4%。春节假期，中欧班列“不打烊”，日均开行53列，同比增长10%。

　　提升中欧班列服务品质。强化中欧班列运行全程盯控，确保安全畅通。全程时刻表中欧班列保持稳定开行，今年以来累计开行45列，境内外运输时效得到可靠保障，受到广大客户青睐。中欧班列门户网站高效运行，为全球客户提供7×24小时多语种服务，持续提升便利化水平。

　　中欧班列运量保持强劲增长，展现出我国外贸稳中向好的态势。国铁集团聚焦服务高质量共建“一带一路”，不断提升中欧班列开行质量，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展，为服务区域经济发展、促进中欧贸易往来提供有力支撑。（据中国国家铁路集团有限公司）